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开源股票分析软件排行榜: [2號線] 深圳地鐵8號線2-1工區鹽田港西站附屬結構工程全部封頂 [復制鏈接]

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發表于 2020-6-14 17:22:52 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最后由 hhh333 于 2020-6-15 10:21 編輯

6月12日,深圳地鐵8號線2-1工區鹽田港西站附屬結構C出入口最后一方混凝土澆筑完成,該車站附屬結構已全面封頂,標志著工區土建施工已全部順利完成。

鹽田港西站位于鹽田區深鹽路與海景二路交叉口偏西,沿深鹽路下方敷設。車站基坑深度為16.5-19.8米,為地下兩層島式站臺車站,有效站臺長度為140米,島式站臺寬度為11米,車站總長約309米。車站標準段寬20.3米,車站公共區為單柱雙跨結構,設備區主要為雙柱三跨結構。車站中心里程處覆土厚約3.5米。鹽田港西站附屬設有兩組風亭、一處緊急疏散出入口和A、B、C三個出入口,均為地下一層結構。

    該車站范圍內管線較密集,存在較大的雨水管、污水管與電力管線,車站附近建(構)筑物密集,其中C出入口距離居民樓最近僅不到6米。自今年2月復工以來,工區克服各種不利局面,堅持疫情防控、施工進度、安全質量齊頭并進不松懈。精心組織,主動協調、科學安排、增加必要資源配置,確保了附屬工程安全、高效、有序推進,為大標段“???、保移交”奠定了堅實基礎。(薛利巖)

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發表于 2020-6-14 17:32:09 |只看該作者
昨天還路過這里

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發表于 2020-6-14 18:11:35 |只看該作者
祝賀

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發表于 2020-6-14 19:30:04 來自手機 |只看該作者
好啊,離開通又近了一步

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發表于 2020-6-14 19:52:33 |只看該作者
值得祝賀!離開通運營越來越近了。

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地板
發表于 2020-6-15 08:59:36 |只看該作者
時間真的掐很緊啊,現在6月中旬,封頂后還有機電安裝,裝修之類的

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發表于 2020-6-15 09:09:33 |只看該作者
標題說完工,照片說封頂,完工和封頂還是有區別的吧

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發表于 2020-6-15 09:10:23 |只看該作者
周邊的路可以還原了吧

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