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上市公司股票分析论文2019年: [高速鐵路] 宋慶禮:把安恩張鐵路升級為350KM高速鐵路 [復制鏈接]

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樓主
發表于 2020-6-14 16:13:34 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
包海安張段, ,,
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沙發
發表于 2020-6-14 16:15:32 來自手機 |只看該作者
本帖最后由 963582 于 2020-6-15 14:36 編輯

陜西省已經把安張高鐵作為十四五一號工程。
湖南省規劃顯示,安恩張高鐵是西安至張家界至長沙,西安至懷化至海南自由貿易港,西安至懷化至永州至廣州等多條高鐵通道的共線段。
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藤椅
發表于 2020-6-14 16:17:28 來自手機 |只看該作者
本帖最后由 963582 于 2020-6-14 16:22 編輯

宋慶禮還在大大參加湖北團審議時請求渝宜高鐵在革命老區鶴峰設站,獲得大大支持。
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論壇長老勛章

板凳
發表于 2020-6-14 17:21:09 |只看該作者
  那你得首先拆掉250的鄭萬巫溪支線

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報紙
發表于 2020-6-14 17:24:41 來自手機 |只看該作者
naccy 發表于 2020-6-14 17:21
那你得首先拆掉250的鄭萬巫溪支線

巫溪支線是350吧

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地板
發表于 2020-6-14 17:35:08 |只看該作者
現在什么地方都要修350了

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發表于 2020-6-15 07:28:05 |只看該作者
安恩張修成350,你們武岡就可以通過安恩張前往西安了,所以你很期待。

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發表于 2020-6-15 10:50:48 |只看該作者
現在是非350不修???

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發表于 2020-6-15 11:07:26 |只看該作者
感覺這些客流相對少,普速鐵路不足的地方應該修時速160鐵路,以兼顧客貨運。

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發表于 2020-6-15 11:59:16 來自手機 |只看該作者
本帖最后由 963582 于 2020-6-15 12:17 編輯
glseda 發表于 2020-6-15 11:07
感覺這些客流相對少,普速鐵路不足的地方應該修時速160鐵路,以兼顧客貨運。


該鐵路是湖南省規劃的包頭至張家界至桂林至???,西安至懷化至廣州,西安至張家界至長沙等高鐵的共線段。
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發表于 2020-6-15 12:25:23 來自手機 |只看該作者
鄭萬連接線到底是250還是350

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發表于 2020-6-15 12:52:57 來自手機 |只看該作者
安張高鐵意義重大

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發表于 2020-6-15 14:04:56 |只看該作者
這個來自湖南邵陽武岡的樓主就像很多印度人那樣喜歡吹牛皮。包海走湖南?西廣走安張?西長走安張?

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發表于 2020-6-15 14:18:20 |只看該作者
包海、呼南傻傻分不清楚

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湖南省希望西廣高鐵走西安-張家界-懷化-永州至廣州?;秤攔愀嚀故怯騫愀嚀鉤剎糠?。
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